人民法院報(bào)訊 (記者 喬文心)為進(jìn)一步規(guī)范道路交通事故損害賠償糾紛;網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理工作,近日,最高人民法院、公安部、司法部、中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)聯(lián)合以四部門(mén)辦公廳名義下發(fā)《道路交通事故損害賠償糾紛;網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理工作規(guī)范(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)。《規(guī)范》共45條,內(nèi)容主要包括道路交通糾紛網(wǎng)上一體化處理的總體指導(dǎo)原則、工作機(jī)制、職責(zé)分工、信息共享、業(yè)務(wù)流程、組織保障等,自2018年10月1日起施行。
高效便民
道交糾紛在線快速處理
《規(guī)范》要求,開(kāi)展道交糾紛網(wǎng)上一體化處理工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持正確政治方向,堅(jiān)持以人民為中心,堅(jiān)持共建共治共享,創(chuàng)新多元化糾紛解決機(jī)制,運(yùn)用大數(shù)據(jù)構(gòu)建人民法院與公安機(jī)關(guān)、調(diào)解組織、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、鑒定機(jī)構(gòu)相互銜接、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作格局,實(shí)現(xiàn)理賠計(jì)算、調(diào)解、鑒定、訴訟、理賠等業(yè)務(wù)的信息共享和在線處理,實(shí)現(xiàn)道路交通事故損害賠償糾紛的全程信息化快速處理與化解。
根據(jù)《規(guī)范》,發(fā)生糾紛后,當(dāng)事人可以直接進(jìn)入道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺(tái)使用理賠計(jì)算器等,也可以在線直接提起調(diào)解申請(qǐng)或者訴訟;調(diào)解組織在接到當(dāng)事人調(diào)解申請(qǐng)以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、人民法院引導(dǎo)當(dāng)事人發(fā)起的調(diào)解申請(qǐng)時(shí),進(jìn)入平臺(tái)在線調(diào)解,以實(shí)現(xiàn)平臺(tái)資源最大化利用,有效化解糾紛。
《規(guī)范》要求,道交糾紛網(wǎng)上一體化處理工作建立鑒定前置機(jī)制,實(shí)現(xiàn)調(diào)解組織在調(diào)解階段依法組織當(dāng)事人申請(qǐng)?jiān)诰€鑒定。鼓勵(lì)探索將道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺(tái)與移動(dòng)客戶端連接,實(shí)現(xiàn)道路交通事故損害賠償糾紛便捷化處理。
共享數(shù)據(jù)
多部門(mén)形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制
《規(guī)范》要求,人民法院、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、司法行政機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況,建立道交糾紛網(wǎng)上一體化處理工作溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,建立聯(lián)席會(huì)議制度。應(yīng)當(dāng)建立信息共享機(jī)制,推動(dòng)信息系統(tǒng)間對(duì)接互通,實(shí)現(xiàn)多部門(mén)多環(huán)節(jié)信息共享,確保道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺(tái)有序運(yùn)行。
據(jù)了解,人民法院負(fù)責(zé)道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺(tái)的建設(shè)維護(hù),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、司法行政機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)行業(yè)等協(xié)助完成系統(tǒng)對(duì)接,共同保障平臺(tái)良好運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)信息共享與處理。
《規(guī)范》詳細(xì)規(guī)定了當(dāng)事人身份信息、交通事故信息等七類需要人民法院、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、司法行政機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、調(diào)解組織以及保險(xiǎn)公司等上傳至道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺(tái)的信息,實(shí)現(xiàn)信息共享。
調(diào)解先行
保險(xiǎn)公司;一鍵理賠
《規(guī)范》要求,道交糾紛網(wǎng)上一體化處理工作應(yīng)建立先行調(diào)解機(jī)制。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理道路交通事故時(shí),根據(jù)事故當(dāng)事人一致申請(qǐng),依法對(duì)事故損害賠償糾紛進(jìn)行調(diào)解;當(dāng)事人未按規(guī)定一致申請(qǐng)調(diào)解或者調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的,可以引導(dǎo)當(dāng)事人使用道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺(tái)發(fā)起調(diào)解。人民法院受理道路交通事故損害賠償糾紛,除不適宜調(diào)解的外,引導(dǎo)當(dāng)事人在登記立案前先行調(diào)解,將糾紛化解在訴前,降低當(dāng)事人解決糾紛成本。
根據(jù)《規(guī)范》,達(dá)成調(diào)解協(xié)議、司法確認(rèn)或者在線訴訟完成后,可由當(dāng)事人或者調(diào)解員幫助當(dāng)事人通過(guò)道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺(tái)在線申請(qǐng)保險(xiǎn)公司一鍵理賠,保險(xiǎn)公司未能在合理期限內(nèi)及時(shí)理賠的,人民法院可以通過(guò)道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺(tái)向保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提出司法建議,由保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)依法采取相應(yīng)的監(jiān)管措施。